Ответить на интересующие нас вопросы решился ответить Баранов Андрей Евгеньевич, заместитель главы администрации, начальник управления развития городской инфраструктуры. - У скольких объектов планируется сделать ремонт в текущем году? - В планах уже тридцать шесть дворовых территорий и одиннадцать дорог общего пользования. Стопроцентный объем работ завершен лишь на улице Кирова, Быковского, Задорожной, Западной, Хрипунова и Новой, то есть из 11 ждущих улиц до финиша дошли только 6. Из 36 дворовых территорий на данный момент закончено только 10. Ремонтные группы уже прибыли на свои 26 рабочих мест.
Стадия готовности всех объектов разная. Имеются улицы, на которые не успели приехать ремонтники: улица Менделеева, д.19. - Что может увеличить срок работ? - Увеличение рабочих сроков произошло по целому ряду причин. Во-первых, нам необходимо объявить конкурс на проведение работ: документация была составлена еще в конце апреля, но заново созданный областной комитет по конкурентной политике два раза её возвращал, и объяснил это тем, что подрядчики, которых мы выбрали, показались им неблагонадежными.
Результатом этих дискуссий стала задержка начала ремонтных работ до августа. Во-вторых, сроки производства работ напрямую зависят от погодных условий. Но самой главной проблемой стала нехватка асфальта: ремонт проводится во всей области, и хоть заводы по производству асфальта работают на полную мощность, материала явно не хватает – приходится ждать своей очереди на поставку. -
Жители дома 7 по улице Центральной жалуются, что подрядчиками недобросовестно выполняются работы, и асфальт начинают класть с 9 вечера. -
Мы понимаем жителей, но время работ также напрямую зависит от того, когда будет получен материал. Пока асфальт горячий, надо его использовать. В данной ситуации мы бессильны, а тут она осложнилась еще и тем, что жильцы дома помешали рабочим провести укладку, из-за этого произошли срывы графика. Пока подрядчику необходимо продолжить работы на других объектах, после этого он вернется к Центральной улице.
Говорить о некачественно проведенной работе пока не время, подтвердить данный факт сможет только экспертиза, её результатов мы уже ожидаем. Данную экспертизу обязана пройти каждая дорога после осуществления ремонта. Если будут выявлены какие-либо дефекты, то подрядной организацией эти работы должны будут произвестись заново. Помимо этого, ей предъявят штрафные санкции. Такую практику мы применяли – в прошедшем году некоторые объекты пришлось переделывать. -
Вы считаете, что штрафные санкции помогут? Не думаете, что подрядная организация просто решит свернуть работы? - Нет, любой организации лучше оплатить полученные штрафные санкции, иначе она может попасть в список неблагонадежных контрагентов и партнеров. Нашими подрядчиками уже дано обещание приложить максимум усилий для завершения оставшихся объектов в кратчайшие сроки.
Мы очень надеемся, что у нас получится выполнить весь имеющийся объем работ до начала сезона дождей.
